目前，無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外處理船舶生活污水，基本上都是使用和大陸上水處理技術(shù)，尤其是城市生活污水的處理方法。船舶污水和城市污水不同，區(qū)別在于船舶污水的處理周期比較短，沖洗水量小，船舶污水比城市污水更“硬”。另外，船上人員的密度比城市人口密度可能大的多，如沿用城市生活污水處理方法，可能會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。船舶生活污水處理裝置應(yīng)該滿足這幾個(gè)特點(diǎn)：(1)體積小、占地少、造價(jià)低，易于安裝;(2)耐水質(zhì)和水量負(fù)荷變化能力強(qiáng);(3)結(jié)構(gòu)合理，可靠耐用，使用壽命強(qiáng);(4)啟動(dòng)及停止后恢復(fù)快，不需要特殊維護(hù);(5)處理后的最終排出物要符合相關(guān)海域的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　污水處理設(shè)備膜生物技術(shù)是將傳統(tǒng)活性污泥法和膜分離技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，兼得二者的優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)際上日益受到了廣泛關(guān)注，比較典型如膜生物反應(yīng)池。國(guó)外許多船舶、船艇許多都應(yīng)用了該技術(shù)。該工藝去除機(jī)理是活性污泥生化反應(yīng)作用和膜截留作用。膜生物技術(shù)目前主要有A/O膜生物工藝，A2/O膜生物工藝等。